近日，小鹏汇天向中国民航局提交了自研的航姿基准系统（AHRS）的适航取证央求（CTSOA），并于8月7日细致获取航空器适航将强司受理。
为保证遨游汽车的安全性、可靠性和功能性等千般需求匹配，同期有用章程研发周期、分量与老本等成分，小鹏汇天自主沟通、集成各关节系统并开导部分关连建造与零部件。
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本次获民航局CTSOA央求受理的航姿基准系统，是遨游汽车飞控导航系统的关节建造之一，为航空器的畅通章程与导航提供准确的参考输入。航姿基准系统可单独职责或与其他导航建造共同组成冗余定位导航系统，从而为航空器提供可靠和高精度的定位导航数据信息。当今，该建造已在小鹏汇天多个机型上装机使用，并在多种职责环境下累计遨游测验跳动2000架次，累计遨游时分跳动500小时，其功能、性能和可靠性依然通过了多数考据。
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接下来，小鹏汇天将在局方关连部门的审查下开展该建造的适航将强职责，而这也将为后续居品和零部件的开导提供关连考据教养，从而进一步栽种研发后果。
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